Pele jenereithara e ncha e kengoa tšebetsong, e tlameha ho tsamaisoa ho latela litlhoko tsa tekheniki tsa bukana ea enjine ea diesel ho etsa hore bokaholimo ba likarolo tse tsamaeang bo be boreleli le ho lelefatsa bophelo ba ts'ebeletso ea enjene ea diesel. Nakong ea ho sebetsa ha jenereithara, leka ho qoba ho tsamaisa enjene ka nako e telele ka tlas'a mojaro le mojaro o tlase, ho seng joalo e ke ke ea eketsa sekhahla sa tšebeliso ea oli le ho lutla ha oli / disele ho phala ea ho tima, empa hape e tla etsa carbon deposits le mafura holim'a piston le piston ring grooves. Ho chesa ha ho hlapolle oli ea enjene. Ka hona, ha enjene e sebetsa ka mojaro o tlase, nako ea ho sebetsa ha ea lokela ho feta metsotso e 10. Joalo ka jenereithara ea ho boloka, e tlameha ho sebetsa ka mojaro o felletseng bonyane lihora tse 4 ka selemo ho chesa li-depositi tsa coke ka har'a enjene le sistimi ea ho tima, ho seng joalo e tla ama bophelo le boleng ba likarolo tse tsamaeang tsa enjene ea disele.
Mehato eajenereitharamokhoa oa ho sebetsa: Ha ho moroalo le ho idling ho sebetsa-ka jenereithara, hlahloba ka hloko ho latela mokhoa o fetileng, ka mor'a hore likarolo tsohle li tloaelehe, u ka qala jenereithara. Kamora hore jenereithara e qale, fetola lebelo ho lebelo le sa sebetseng 'me u mathe metsotso e 10. 'Me u hlahlobe khatello ea oli, mamela molumo oa enjene ea diesel, ebe u emisa.
Bula sekoahelo se ka thōko sa cylinder block, ama mocheso oa bere e kholo, ho kopanya molamu, joalo-joalo ka matsoho a hao, 'me mocheso ha oa lokela ho ba o phahameng ho feta 80℃, ke hore, ke ntho e tloaelehileng hore ha e chese haholo. , ’me u hlokomele ho sebetsa ha karolo ka ’ngoe. Haeba mocheso le sebopeho sa likarolo tsohle li tloaelehile, tsoela pele ho matha-ho latela litlhaloso tse latelang.
Lebelo la enjene le eketseha butle-butle ho tloha ho lebelo le sa sebetseng ho ea ho lebelo le lekantsoeng, 'me lebelo le eketsoa ho 1500r / min, empa le lokela ho sebetsoa khafetsa metsotso e 2 ka lebelo le leng le le leng,' me nako ea ts'ebetso ea lebelo le sa sebetseng ha ea lokela ho feta 5- Metsotso e 10. Nakong ea ho sebetsa, mocheso oa metsi a pholileng o lokela ho bolokoa ho 75-80 ° C, 'me mocheso oa oli ea enjene ha oa lokela ho ba holimo ho 90 ° C.
Bakeng sa ho matha ka tlas'a mojaro, likarolo tsohle tsa jenereithara li tlameha ho ba tse tloaelehileng, 'me mojaro o tlameha ho finyella litlhoko tsa tekheniki. Tlas'a lebelo le lekantsoeng, eketsa mojaro ho matha-in, mojaro o ntse o eketseha butle-butle. Ntlha ea pele, ho matha ho 25% ea mojaro o lekantsoeng; ho matha ka 50% ea mojaro o lekantsoeng; le ho matha ka 80% ea mojaro o lekantsoeng. Nakong ea ha enjene e ntse e sebetsa, hlahloba boemo ba oli lihora tse ling le tse ling tse 4, fetola oli e tlotsang, hloekisa pan ea oli le filthara ea oli. Lekola ho tiea ha linate tse ka sehloohong tse behang, linate tsa molamu o kopanyang, nate ea hlooho ea silinda, pompo ea ente ea mafura le ente ea mafura; hlahloba sebaka sa valve 'me u lekanye ha ho hlokahala.
Jenereithara e lokela ho finyella litlhoko tsa tekheniki ka mor'a hore e sebetse: jenereithara e lokela ho khona ho qala ka potlako ntle le ho hlōleha; jenereithara e lokela ho matha ka mokhoa o tsitsitseng ka har'a mojaro o lekantsoeng, ho se na lebelo le sa lekaneng, ho se na molumo o sa tloaelehang; ha mojaro o fetoha haholo, lebelo la enjene ea dizeli le ka tsitsa kapele. U se ke ua fofa kapa ua qhoma ha u potlakile. Ha ho mollo ka lebelo le liehang, ha ho na khaello ea mosebetsi oa cylinder. Phetoho ea maemo a fapaneng a mojaro e lokela ho ba boreleli, 'mala oa mosi oa ho tsoa o lokela ho ba o tloaelehileng; mocheso oa metsi a pholileng o tloaelehile, mojaro oa khatello ea oli o kopana le melao, 'me mocheso oa likarolo tsa lubrication o tloaelehile; jenereithara ha e na ho dutla ha oli, ho dutla ha metsi, ho dutla ha moya, le ho dutla ha motlakase.
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Nako ea poso: Nov-30-2021